Śledź nas na:


Opony bez powietrza – wszystko, co warto o nich wiedzieć

Opony bez powietrza to nowoczesna technologia, która z czasem zastąpi standardowe opony. Sprawdź, dlaczego warto zastanowić się nad ich zakupem już dziś.

Czym są opony bez powietrza? Technologia, trwałość i perspektywy na przyszłość

Chociaż opony przeszły długą drogę od zarania ery motoryzacji, ich podstawowa koncepcja pozostała taka sama – gumowy pączek wypełniony powietrzem (lub ostatnio wypełniony azotem). Tradycyjne wysokociśnieniowe opony pneumatyczne służą do podtrzymywania samochodu, pochłaniania wstrząsów oraz zapewniania przyczepności i przyczepności potrzebnej do bezpiecznej jazdy. Opony bezpowietrzne, znane również jako opony niepneumatyczne lub opony bez przebicia, to rewolucyjny nowy projekt, który eliminuje potrzebę utrzymywania opon napompowanych powietrzem.

Fenomen opon bez powietrza

Opony bezpowietrznej nie należy mylić z oponami typu run-flat. Są to opony wypełnione powietrzem, specjalnie zaprojektowane z dodatkowym wzmocnieniem ścian bocznych, dzięki czemu są w stanie przejechać około 50 mil z maksymalną prędkością 50 mil na godzinę, nawet po spuszczeniu powietrza po przebiciu. Bezpowietrzne opony „flat-free” są tak zwane, ponieważ nigdy nie są wypełnione powietrzem i dlatego nigdy nie mogą ulec przebiciu. Chociaż stosowanie opon bezpowietrznych jest już rzeczywistością w małych pojazdach, takich jak zmotoryzowane wózki golfowe lub sprzęt, taki jak samojezdne kosiarki do trawy, ich testowanie i stosowanie w dużych pojazdach pasażerskich jest nowszym osiągnięciem.

Większość projektów opon bezpowietrznych wykorzystuje mocne szprychy z przeplotem lub struktury przypominające siatkę, które otaczają koło i mogą zginać się i zmieniać kształt, gdy samochód jedzie i pokonuje wyboje. Nadal istnieje wiele prac rozwojowych i wiele testów do przeprowadzenia, zanim opony bezpowietrzne staną się dostępne dla konsumentów na dużą skalę, ale raporty sugerują, że Michelin może zadebiutować ze swoim Uptis (Unikalny system opon odpornych na przebicie), wykonanym z osadzoną żywicą o wysokiej wytrzymałości z włóknem szklanym już w 2024 roku. Opony Uptis podobno będą dostępne na początku na rynku wschodnioazjatyckim, gdzie słaba nawierzchnia drogowa sprawia, że ich trwałość jest dużą zaletą.

Temat motoryzacji to coś, co interesuje wiele osób. Zanim przejdziemy do głębszego zastanawiania się nad tym, czy warto skorzystać z opon bezpowietrznych, dobrze będzie zrobić sobie krótką przerwę na rozrywkę. Jeśli interesują Was gry online, możecie pobawić się w automaty kasynowe internetowe. Darmowe sloty online znajdziecie w Ice kasyno, w którym będziecie mogli w pełni wykorzystać funkcję automatów bez wydawania pieniędzy. Pod podanym linkiem znajdziecie wszystkie najbardziej przydatne informacje na temat tego kasyna internetowego.

Co trzeba wiedzieć o tych oponach?

Opony mają również zielony punkt widzenia: obietnicę złomowania o 200 milionów opon mniej na całym świecie każdego roku poprzez eliminację nacięć bocznych i przyspieszonego zużycia z powodu niewłaściwej inflacji. Ta korzyść dla środowiska będzie rosła niezależnie od tego, która firma złamie kod dla opon bezpowietrznych. Aspekty, które będę obserwował na drodze do opony bezpowietrznej, to:

 

  1. Ile one ważą? Coraz bardziej elektryczny świat samochodów jest już wystarczająco duży.
  2. Jak jeżdżą? Puryści jazdy będą zdzierać swoje szaty, tak jak to zrobili w przypadku automatycznych skrzyń biegów i elektrycznego wspomagania kierownicy, ale reszta z nas jest otwarta na lepszą jakość jazdy.
  3. Czy są ciche? Kontakt opon jest główną przyczyną hałasu, który wydobywa się z autostrad i inspiruje wszystkie te brzydkie, dźwiękowe ściany.

Opony bezpowietrzne będą spóźnionym krokiem naprzód. Dzisiejsze pneumatyczne sięgają czasów aut spalinowych i wiemy, w którą stronę jeżdżą. Nie ma jednak co ukrywać, że opony bezpowietrzne zdecydowanie są czymś, co w przyszłości będzie miało duże znaczenie. Dlatego warto juz teraz sprawdzić zalety i wady tego rozwiązania.

Brak przebitych opon

Najbardziej bezpośrednią korzyścią, jaką daje opona bezpowietrzna, jest to, że eliminuje ryzyko przebicia, które może spowodować utykanie samochodu, a nawet pozostawienie go na poboczu podczas zmiany koła, odkopywania zestawu do naprawy przebitej opony lub oczekiwania na pomoc. Mniej prawdopodobne jest wystąpienie problemów z oponami bezpowietrznymi, których nie można przebić – rygorystyczne testy opon bezpowietrznych Goodyeara pokazują, że chociaż szprychy mogą się odkształcać i łamać, po ich zakończeniu mogą one nadal działać bezpiecznie.

Nie ma potrzeby używania zapasowych opon

Biorąc pod uwagę, że kierowcy będą znacznie mniej narażeni na problemy z oponami, w samochodach będzie mniejsze zapotrzebowanie na zapasowy lub zestaw naprawczy. W ostatnim czasie coraz rzadziej w samochodach pojawiają się pełnowymiarowe zapasowe opony. Wiele z nich jest wyposażonych tylko w oszczędzacze miejsca, które nie mogą być używane przez dłuższy czas lub mają tubkę z mazią do naprawy przebitej opony i elektryczną pompkę do opon. Opony bezpowietrzne całkowicie eliminują potrzebę korzystania z tego sprzętu, pozostawiając więcej miejsca w bagażniku na bagaż.

Opony bezpowietrzne mogą pomóc firmom zaoszczędzić pieniądze

Awaria opon może spowodować poważne zakłócenia w ważnych branżach, takich jak rolnictwo, górnictwo i budownictwo. To samo można powiedzieć o osobach z branży taksówkarskiej lub transportu publicznego – taksówka lub autobus z przebitą oponą to strata dla czyjegoś życia i potencjalna przeszkoda dla innych kierowców. Dzięki wyeliminowaniu przebitych opon, branże te mogą pozostać produktywne i wydajne, utrzymując koszty na niskim poziomie.

Opony bezpowietrzne są trwalsze i wymagają mniej konserwacji niż opony konwencjonalne

Sugeruje się, że opony bezpowietrzne mogą również wytrzymać do trzech razy dłużej niż opony konwencjonalne, co oznacza, że ​​będą musiały być wymieniane znacznie rzadziej. Nie trzeba zmieniać ciśnienia w oponach, co oznacza, że ​​opony zawsze pracują w optymalnym stanie dla oszczędności paliwa i ochrony przed nadmiernym zużyciem. Można powiedzieć, że są to zdecydowanie najbardziej istotne zalety korzystania z opon bezpowietrznych dla pragmatyków. Co prawda wydasz więcej pieniędzy na te opony, ale w zamian otrzymasz lepszą jakość.

Potencjał dla mniejszej emisji CO2

Opony doświadczają tak zwanego oporu toczenia. Energia jest tracona, gdy opona zgina się w kontakcie z nawierzchnią drogi, co utrudnia jej toczenie i wymaga większej siły od silnika samochodu do poruszania się. Niektórzy producenci, tacy jak Bridgestone, twierdzą, że opory toczenia w ich koncepcyjnych oponach bezpowietrznych są tak samo niskie, jak w oponach „Ecopia” napompowanych pod względem zużycia paliwa, co czyni je bardziej wydajnymi niż przeciętne opony głównego nurtu.

Opony bezpowietrzne można łatwo poddać recyklingowi

Wiele firm oponiarskich twierdzi, że ich projekty opon bezpowietrznych są wykonane z całkowicie przetworzonych materiałów i mogą w przyszłości zostać poddane recyklingowi w celu stworzenia nowych opon bezpowietrznych. Bridgestone nazywa to systemem „od kołyski do kołyski”, a jej opony niepneumatyczne będą pierwszymi ze wszystkich rodzajów opon, które sprawią, że stanie się to rzeczywistością.

Jakie są wady opon bezpowietrznych?

Wyżej przedstawiliśmy najbardziej istotne zalety stosowania tego rodzaju opon. Trzeba jednak liczyć się z faktem, że podobnie do wielu rozwiązań, także to będzie miało pewnego rodzaju problemy. Poniżej sprawdzamy najbardziej istotne kwestie, które związane są między innymi z odpowiedziami na następujące pytania:

  1. Czy będą one w pełni kompatybilne z dzisiejszymi kołami?
  2. Czy istniejące systemy bezpieczeństwa samochodowego, takie jak ABS i kontrola stabilności, mogą działać prawidłowo z oponami?
  3. Jak dobrze zrzucą śnieg, zwłaszcza jeśli zapakuje się w łopatki i zamieni się w lód?
  4. Ile będą kosztować?

Opony powinny być przede wszystkim niezawodne. Tego pragnie każdy użytkownik, który zasiada za kierownicą swojego samochodu. Dlatego już dzisiaj sprawdź, jakie są najbardziej istotne wady stosowania opon bezpowietrznych.

Opony bezpowietrzne są głośne

Jednym z ograniczeń opon bezpowietrznych jest to, że są one obecnie znacznie głośniejsze niż konwencjonalne opony wypełnione powietrzem. Opony bezpowietrzne przepuszczają również więcej wibracji przez pojazd niż opony tradycyjne, chociaż technologia jest coraz lepsza. Na razie jednak kierowcy przyzwyczajeni do reakcji i wyczucia zwykłych opon mogą mieć trudności z przyzwyczajeniem się do opon bezpowietrznych.

Opony bezpowietrzne są drogie w zakupie

Przynajmniej na razie opony bezpowietrzne są drogie. Opona Michelin Tweel kosztuje do 750 USD za koło (około 630 GBP w Wielkiej Brytanii) w zależności od rozmiaru i typu, ale dotyczy to kombinacji opony i koła. Są one również ograniczone do prędkości maksymalnej wynoszącej zaledwie 38 mil na godzinę i są dostępne tylko do użytku w małych pojazdach użytkowych w stylu UTV.
Jeśli i kiedy większe opony bezpowietrzne staną się dostępne w codziennych samochodach osobowych, prawdopodobnie początkowo będą one stosunkowo drogie. Jeśli jednak się przyjmą i staną się bardziej rozpowszechnione, wysokie koszty mogą w końcu spaść.

Nie wszystkie opony bezpowietrzne redukują emisję CO2

Chociaż Bridgestone twierdzi, że samochody wyposażone w bezpowietrzne opony mogą emitować mniej CO2 w porównaniu z samochodami wyposażonymi w przeciętne opony, nie wszyscy się z tym zgadzają. Niektórzy twierdzą, że większość opon bezpowietrznych ma w rzeczywistości większą powierzchnię styku (obszar styku opony z nawierzchnią drogi), a zatem ma wyższy opór toczenia.

Może to spowodować, że silnik samochodu będzie mniej wydajny, ponieważ musi zużywać więcej energii i paliwa, aby wprawić koła w ruch, co również zwiększa emisję CO2. W przypadku samochodów elektrycznych oznacza to negatywny wpływ na żywotność baterii i zasięg. Wyraźnie widać, że konstrukcja każdego typu opony bezpowietrznej ma znaczący wpływ na jej opory toczenia, dlatego producenci będą dążyć do opracowania opon bezpowietrznych, które przyniosą korzyści pod względem oszczędności paliwa i emisji.

Porównanie standardowych opon z bezpowietrznymi

Na koniec sporządziliśmy specjalne porównanie w formie tabeli, z którego wyciągnięcie wszystkie najbardziej przydatne informacje na temat tego, który rodzaj opon jest lepszy. Jak wiadomo, zarówno standardowe, jak i bezpowietrzne opony mają swoje wyraźne wady i zalety. W poniższej tabeli znajdziecie wyszczególnienie tych informacji, o których trzeba wiedzieć przede wszystkim na ten temat.

Rodzaj opony

Opony standardowe

Opony bezpowietrzne

Zalety

Niższa cena, są bardziej ciche

Nie wymagają kół zapasowych, są lepsze w konserwacji, przyjazne dla środowiska, są trwalsze

Wady

Mogą zostać przebite

Drogie, niezbyt dobrze dostępne w naszym kraju, nie wszystkie opony redukują emisję CO2

Dostępność w Polsce

Bardzo wysoka

Średnia

 

Na ten moment opony standardowe zdecydowanie wygrywają pod kątem popularności. Kierowcy dopiero zaczynają nabywać w naszym kraju wiedzę na ten temat. Nie da się jednak ukryć, że opony bezpowietrzne to przyszłość i prędzej czy później zaczniemy je stosować. Trend zyskuje na popularności powoli, ale jest słuszny i prowadzi do zmiany na lepsze – dlatego jeśli możesz już dziś postawić na opony bezpowietrzne, zdecydowanie warto to zrobić.